- 1. توك بېسىمى ۋە نۆۋەتتىكى ماسلاشتۇرۇش
（1） ئۈچ باسقۇچلۇق توك (380V)
باھالانغان توك بېسىمىنى تاللاش: تىرىستورنىڭ بەرداشلىق بېرەلەيدىغان توك بېسىمى خىزمەت بېسىمىنىڭ كەم دېگەندە 1.5 ھەسسىسىگە تەڭ بولۇشى (600V دىن يۇقىرى بولۇشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ) چوققا توك بېسىمى ۋە ئۆتكۈنچى بېسىمغا تاقابىل تۇرۇشى كېرەك.
نۆۋەتتىكى ھېسابلاش: ئۈچ باسقۇچلۇق يۈك ئېقىمىنى ئومۇمىي قۇۋۋەتكە ئاساسەن ھېسابلاش كېرەك (مەسىلەن 48kW) ، تەۋسىيە قىلىنغان توك ئېقىمى ئەمەلىي توكنىڭ 1.5 ھەسسىسىگە تەڭ (مەسىلەن 73A يۈك ، 125A-150A تىرىستورنى تاللاڭ).
تەڭپۇڭلۇقنى كونترول قىلىش: ئۈچ باسقۇچلۇق ئىككى كونترول ئۇسۇلى توك ئامىلىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ۋە نۆۋەتتىكى داۋالغۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئېلېكتر تورىغا ئارىلىشىشنى ئازايتىش ئۈچۈن نۆلدىن ھالقىغان قوزغاتقۇچ ياكى باسقۇچلۇق يۆتكىلىش كونترول مودۇلى ئورنىتىش كېرەك.
（2） ئىككى باسقۇچلۇق توك (380V)
توك بېسىمىغا ماسلىشىش: ئىككى باسقۇچلۇق توك ئەمەلىيەتتە بىر باسقۇچلۇق 380V بولۇپ ، قوش يۆنىلىشلىك تىرىستور (BTB يۈرۈشلۈكىگە ئوخشاش) نى تاللاش كېرەك ، قارشى تۇرۇش بېسىمىمۇ 600V دىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.
نۆۋەتتىكى تەڭشەش: ئىككى باسقۇچلۇق توك ئۈچ باسقۇچلۇق توكتىن يۇقىرى (مەسىلەن 5kW لىق يۈكنىڭ تەخمىنەن 13.6A) ، تېخىمۇ چوڭ توك ئارىلىقىنى تاللاش كېرەك (مەسىلەن 30A دىن يۇقىرى).
2. سىم ۋە قوزغىتىش ئۇسۇللىرى
（1） ئۈچ باسقۇچلۇق سىم:
تىرىستور مودۇلىنىڭ فازا لىنىيىسىنىڭ كىرگۈزۈش ئۇچىدا بىر قاتار ئۇلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ، قوزغاتقۇچ سىگنال لىنىيىسى چوقۇم قىسقا ۋە باشقا لىنىيەلەردىن ئايرىۋېتىلىشى كېرەك. ئەگەر نۆلدىن ھالقىش قوزغىتىش (قاتتىق ھالەتتىكى يەتكۈزۈش ئۇسۇلى) قوللىنىلسا ، گارموننى ئازايتقىلى بولىدۇ ، ئەمما توكنى تەڭشەش توغرىلىقى يۇقىرى بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ باسقۇچلۇق يۆتكىلىش قوزغاتقۇچ ئۈچۈن توك بېسىمىنىڭ ئۆزگىرىش نىسبىتى (du / dt) قوغداشقا ئەھمىيەت بېرىش ، قارشىلىق كوندېنساتورنىڭ سۈمۈرۈلۈش توك يولى (مەسىلەن 0.1μF كوندېنساتور + 10Ω قارشىلىق كۆرسەتكۈچى) ئورنىتىش كېرەك.
（2） ئىككى باسقۇچلۇق سىم:
قوش يۆنىلىشلىك تىرناق چوقۇم T1 بىلەن T2 قۇتۇپلىرىنى توغرا پەرقلەندۈرۈشى ، كونترول قۇتۇبى (G) قوزغىتىش سىگنالى چوقۇم يۈك بىلەن ماس قەدەمدە بولۇشى كېرەك. خاتا ئۇلىنىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن يەككە ئوپتىك قوزغىتىش قوزغاتقۇچ ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
3. ئىسسىقلىق تارقىتىش ۋە قوغداش
（1 at ئىسسىقلىق تارقىتىش تەلىپى:
توك 5A دىن ئېشىپ كەتسە ، چوقۇم ئىسسىقلىق ساقلاش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىش ، ئىسسىقلىق مېيى ئىشلىتىش ئارقىلىق ياخشى ئالاقىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. قېپىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى چوقۇم 120 below دىن تۆۋەن كونترول قىلىش كېرەك ، زۆرۈر تېپىلغاندا مەجبۇرىي ھاۋا سوۋۇتۇش كېرەك.
（2） قوغداش تەدبىرلىرى:
ھەددىدىن زىيادە توك بېسىمىنى قوغداش: ۋارىستلار (MYG يۈرۈشلۈكىگە ئوخشاش) ئۆتكۈنچى يۇقىرى بېسىمنى سۈمۈرۈۋالىدۇ.
ھەددىدىن زىيادە قوغداش: تېز سۈرئەتلىك بىرىكمە ئانود توك يولىدا بىر-بىرىگە ئۇلىنىدۇ ، باھالانغان توك تىرىستورنىڭ 1.25 ھەسسىسىگە تەڭ.
توك بېسىمىنىڭ ئۆزگىرىش نىسبىتى چەكلىمىسى: پاراللېل RC نەملەشتۈرۈش تورى (0.022μF / 1000V كوندېنساتورغا ئوخشاش).
4. كۈچ ئامىلى ۋە ئۈنۈمى
ئۈچ باسقۇچلۇق سىستېمىدا ، باسقۇچلۇق يۆتكىلىشنى كونترول قىلىش بەلكىم توك ئامىلىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، تىرانسفورموتور تەرەپكە تۆلەم كوندېنساتور ئورنىتىش كېرەك.
ئىككى باسقۇچلۇق سىستېما يۈك تەڭپۇڭسىزلىقى سەۋەبىدىن گارمونغا ئاسان ئۇچرايدۇ ، شۇڭا نۆلدىن ھالقىش قوزغاتقۇچ ياكى ۋاقىتتىن تەڭ بەھىرلىنىشنى كونترول قىلىش ئىستراتېگىيىسىنى قوللىنىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
5. باشقا قاراشلار
تاللاش تەۋسىيەسى: قوزغىتىش ۋە قوغداش ئىقتىدارىنى بىرلەشتۈرگەن ۋە سىم يولىنى ئاددىيلاشتۇرىدىغان مودۇللۇق تىرىستورنى (Siemens ماركىسىغا ئوخشاش) مۇھىم ئورۇنغا قويۇڭ.
ئاسراش تەكشۈرۈشى: قەرەللىك ھالدا كۆپ مېتىر ئىشلىتىپ تىرىستورنىڭ ئۆتكۈزۈش ھالىتىنى ئېنىقلاپ ، قىسقا توك يولى ياكى ئوچۇق توك يولىدىن ساقلىنىڭ. ئىزولياتورنى سىناش ئۈچۈن مېگوممېتىر ئىشلىتىشنى چەكلەيدۇ.
مەھسۇلاتىمىز توغرىسىدا تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارغا ئېرىشمەكچى بولسىڭىزبىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ!
يوللانغان ۋاقتى: Jul-16-2025
